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www.041.net主轴部位的维护与保养工作

点击次数:   更新时间:17/06/30 08:56:06   【关闭
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   主轴是www.041.net的重要组成部分。在给车床做维护与保养的时候也要注意主轴部位的维护与保养,其中主轴部件的润滑、冷却与密封是车床使用和维护过程中值得重视的几个问题。
   首先,良好的润滑效果,可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命;为此,在操作使用中要注意到:
   1.低速时,采用油脂、油液循环润滑;
   2.高速时采用油雾、油气润滑方式。
   但是,在采用油脂润滑时,主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10%,切忌随意填满,因为油脂过多,会加剧主轴发热。对于油液循环润滑,在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温邮箱,看油量是否充足,如果油量不够,则应马上添加润滑油。同时要检查润滑油温度范围是否合适。
   常见主轴润滑方式有两种,油气润滑方式近似于油雾润滑方式,但油雾润滑方式使连续供给油雾,而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中,这样既实现了油雾润滑,又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温有喷注到主轴轴承,以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油,而不是自然回流。同时,还要采用专用的大容量高精度恒温邮箱,油温变动控制在5℃以内。
   其次,主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热,有效控制热源为主。
   此外,主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件,还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封,要注意检查其老化和破损;对于非接触式密封,为了防止泄漏,重要的是保证回油能够尽快排掉,要保证回油孔的通畅。

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